工業廢棉花殘膜回收機通過棉花殘膜回收機的蒸餾原理可以回收成干凈的新棉花殘膜回收機，由于工業中各式各樣的棉花殘膜回收機有很多種，有些棉花殘膜回收機在回收完畢后，棉花殘膜回收機回收殘膜內殘渣難清理，遇到這種問題有解決的方法嗎？在處理易粘壁、比較難清理的棉花殘膜回收機蒸餾殘渣時，棉花殘膜回收機、耐高溫回收殘膜可幫助我們輕松解決這一難題。

棉花殘膜回收機耐高溫回收殘膜的作用：快速清理殘渣，提高工作效率；保護棉花殘膜回收機的回收殘膜，防止酸性或堿性棉花殘膜回收機腐蝕機器機械；不會因為清理不干凈致使回收殘膜積層而導致回收效果變差；

棉花殘膜回收機耐高溫回收殘膜使用步驟：撕開殘膜，將殘膜放入棉花殘膜回收機內用支撐架撐開；將待回收的廢棉花殘膜回收機倒入殘膜內回收殘膜中；合上殘膜按棉花殘膜回收機操作流程啟動機械進行棉花殘膜回收機回收；

回收完畢后，待棉花殘膜回收機降到常溫時再撕開殘膜，取出支撐架后再取出回收殘膜，回收后的殘渣便輕松被清除掉。棉花殘膜回收機機械的殘膜不僅耐各種棉花殘膜回收機腐蝕幷且可以承受230攝氏度以內的高溫。讓我們從此擺脫清理回收棉花殘膜回收機內殘渣的煩惱。

夏季，是使用棉花殘膜回收機的高峰期，如果再不注意保養，很容易出故障，給農業生產帶來不必要的麻煩。所以，今天我們棉花殘膜回收機來告訴您夏天使用棉花殘膜回收機時應該注意些什么?

一、防發動機溫度過高。夏季氣溫高，影響發動機的功率。在使用中若遇發動機“開鍋”，多數情況是水箱缺水，但此時切不可立即加入冷卻水，否則會引起缸蓋或缸體炸裂。正確的做法：停止運行，低速運轉，待水溫降到70度左右，再慢慢加入清潔的冷卻水。超負荷作業，不但水溫升高很快，而且容易損壞機件。所以，一般情況下負荷應控制在90%左右為宜，留下10%作為負荷儲備，以便應付上坡或耕地阻力變化帶來的短時間超負荷。

二、防使用的油料不對路。潤滑油黏度隨溫度高低而變化，溫度升高則黏度下降。因此，夏季應換用黏度較高的柴油機機油。另外，應選用與使用環境相適應的凝固點牌號柴油，這樣價格低，能降低成本。

三、防輪胎氣壓偏高。高溫季節，晝夜溫差大。溫度升高，空氣熱脹體積增大，輪胎壓力升高，容易引發輪胎爆破，造成不必要的經濟損失。所以夏季給輪胎充氣應比冬季低5%一7%，絕不允許氣壓高于輪胎的標準氣壓。

四、防發動機水垢過厚。發動機水套水垢過厚，會使散熱效率降低30%一40%，易引起發動機過熱，造成發動機工作惡化，功率降低，噴油嘴卡死，導致嚴重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷卻性能。

五、防風扇皮帶緊度偏松。高溫下作業，風扇皮帶緊張度下降，造成皮帶打滑，傳動損失增大，皮帶易損壞。因此夏季冷車調整發動機風扇皮帶緊張度要比標準值略高一點。

六、防油剎管路發生氣阻。一些運輸拖拉機采用液壓制動。高溫的夏季，油剎制動管路容易發生氣阻，嚴重影響制動效果，因此在使用中，一要保證剎車油足額，二要防止管路滲漏，三要在出現氣阻時及時把空氣排盡。

七、防燃油系統氣阻。溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發越快，越容易在油路中形成氣阻，柴油機由于油路不嚴密而漏氣也可能造成氣阻。因此，應使油路暢通并消除漏油現象。一旦油路產生氣阻，應立即停車降溫，并扳動手油泵從排氣孔排出燃油濾清器和油路中的空氣，使油路充滿燃油。

八、防電路氧化出故障。夏季氣溫高，濕度大，蓄電池在工作中會產生氫氣和水蒸氣，如果通氣孔堵塞，會引起蓄電池內部壓力升高而導致炸裂，因此要定期疏通。在高溫和濕度大的空氣中，蓄電池樁易氧化，造成接觸不良、全車無電、啟動困難、電器系統失靈等故障。需將接線柱從樁上拆下，用砂布或鋸條打磨氧化層，消除干凈后安裝牢靠。為防止樁再次氧化，安裝牢固后可涂上潤滑脂或凡士林，以利隔離空氣。

九、防使用中的蓄電池缺水。氣溫高時蓄電池電解液中的水分蒸發快，液面下降快，甚至出現板露出液面，造成蓄電池板硫化而損壞。因此，夏季要經常檢查電解液，液面高出板高度一般為10一15毫米;多次添加蒸餾水后，須定期檢查電解液密度，保持蓄電池處于良好的工作狀態。

上一篇：開荒殘膜回收機定制廠家淺談分享開荒殘膜回收機的結構是什么

下一篇：滾筒釘齒式殘膜回收機廠家為您解答夏季滾筒釘齒式殘膜回收機保養需九防

返回